サービスの説明：メーカーの推奨仕様に従って、ホイールのラグナットまたはボルトを適切に再トルクするためにお客様の場所に到着します。 これは、運転中に車輪が飛び散らないようにする、安心、安全運転、予防保全プロセスです。
すべての自動車メーカーは特定の トルク （締め付け力）ホイールのナットまたはボルト用。 ホイールにナット（「ラグナット」）が付いている車両もあれば、ボルトが付いている車両もあります。 世界のほとんどの自動車メーカーは、ホイールを取り外して車両に再度取り付けるたびに、トルクを再調整するプロセスを推奨しています。 車のホイールの取り外しと再取り付けは、 季節のタイヤを交換してください あなたが持っているとき パンクしたタイヤ、またはホイールの取り外しと再取り付けが必要な車の作業が行われている場合。
私たちは皆、道路上の車から車輪が「飛んでいる」のを見てきました。 なんでこんなことが起こっているの？
ホイールが正しく取り付けられておらず、ラグナットまたはボルトがメーカーの推奨に従って適切にトルクをかけられていない場合、ホイールがその車から外れる可能性がかなりあります。 また、季節的なタイヤチェンジャーが定期的に発生する地域（冬・夏）では、他の場所よりもドライバーがホイールを失うケースが多くなっています。
リムにはさまざまなタイプとサイズがあり、すべての車に固有のサイズ、ボルトパターン、ホイールハブサイズがあります。 リムのボルトパターンの違いが肉眼では見えない場合があり、ホイールの取り付けが不適切になり、最終的に振動が発生し、ナットやボルトがホイールから外れます。 アフターマーケットリムのハブボアは、ホイールが適切に中央に配置されている限り（一部のメカニックはプラスチックまたはアルミニウムのハブリングを使用してリムを中央に配置し、スタッドまたはボルトをリムに中央に配置することを好む）、ナットが大きい場合があります。またはボルトが適切に締め付けられている。
ホイールが適切に取り付けられ、リムが車のすべての要件（ボルトパターン、ホイールハブサイズ、タイヤサイズ）に一致し、ラグナットまたはボルトがメーカーの仕様に従ってトルクをかけられている場合、ホイールが「飛ぶ」可能性があります。あなたが運転するときに車から離れて、非常に低いです。
ほとんどの自動車メーカーは、XNUMXつのことについて非常に明確です。オーナーズマニュアルで指定されているホイールラグナットまたはボルトのトルクは、生産ラインから出たばかりの新品の車両に適用されます。 やがて、ラグナット、ボルト、およびスタッドは錆び、「伸び」、車両のオーナーズマニュアルに記載されている推奨ラグナットまたはボルトのトルクが変更（増加）します。
ホイールに適切なトルクをかけるには、経験豊富なタイヤとホイールの技術者の手が必要になることがよくあります。 多くの場合、ラグナットまたはボルトに数フィートポンドのトルク（5〜10）を追加しても、車に害はありません。 防ぐ 車輪が飛び散るのを防ぎます。
コール Sparky Express ホイールを締め直して自信を持って運転しましょう！